В Великобритании тестируют первый водородный поезд
Первый британский водородный поезд начал процедуру тестирования на магистральной железной дороге страны.
Проект был создан совместными усилиями компании Porterbrook и Центра железнодорожных исследований и образования Бирмингемского университета (BCRRE), сообщает Укринформ.
Исследователи описывают концепцию своей разработки как «мини-электростанцию на колесах». На существующий электропоезд Class 319 они установили оборудование, которое позволяет производить электроэнергию из водорода, благодаря чему поезд может двигаться на неэлектрифицированных участках железной дороги. При этом он также сохранил возможность получать питание от контактной сети.
Идея создать гибридные поезда на базе Class 319 появилась еще в конце 2016 года, но она предусматривала установку только дизельных агрегатов. Однако из-за стремления британского правительства уменьшить выбросы углерода в железнодорожной отрасли, в 2018 году было принято решение разработать также водородный вариант гибрида.
«Это большая история успеха британской железнодорожной промышленности, которая демонстрирует нашу способность и готовность помогать правительству выполнять цели декарбонизации», – сказал директор BCRRE Алекс Берроуз.
Отмечается, что на сегодня в Великобритании около четверти всех поездов работают на дизельном топливе. Согласно планам правительства, страна должна избавиться от них до 2040 года. При этом две трети британских железнодорожных путей до сих пор не электрифицированы, поэтому железнодорожники Соединенного Королевства заинтересованы в проекте водородного поезда.
Ожидается, что первые перевозки пассажиров в Британии с помощью таких поездов могут начаться через 2 года.
Ранее испытания водородного поезда прошли в Германии. На сегодня это единственная страна в мире, где подобная технология уже находится в активной эксплуатации. Источник источник »
Фото Tehnot Проект был создан совместными усилиями компании Porterbrook и Центра железнодорожных исследований и образования Бирмингемского университета (BCRRE), сообщает Исследователи описывают концепцию своей разработки как «мини-электростанции на колёсах».
На выставке Rail Live 2019 в Великобритании был представлен прототип первого водородного поезда. Предполагается, что водородные поезда появятся на железных дорогах Великобритании уже в этом году. Об этом говорится в журнале IEEE Spectrum.
На железнодорожной выставке Rail Live 2019 представили первый полноразмерный водородный поезд, созданный на основе электрички и состоящий из четырех вагонов. О выпуске состава первого водородного поезда HydroFlex в Британии сообщает N+1 с ссылкой на первоисточники.
Оператор железных дорог Великобритании на выставке Rail Live 2019 представил первый в стране водородный поезд — он создан на основе электропоезда класса 319. Об этом IEEE Spectrum. Водородные поезда позволят отказаться от дизельных, которые сейчас ездят более чем по половине железных дорог в стране.
Прототип водородного поезда HydroFlex, представленный на выставке Rail Live 2019, был создан специалистами из Бирмингемского железнодорожного исследовательского центра и компании Porterbrook. HydroFlex, как передает IEEE Spectrum, представляет собой модифицированный электропоезд класса 319; прототип является гибридным поездом — он может работать и на электричестве от электросети (получая электричество по проводам или через контактный рельс), и на водородном топливном элементе. Последний установлен в одном из четырех ... Читать далее
Прототип водородного поезда HydroFlex, представленный на выставке Rail Live 2019, был создан специалистами из Бирмингемского железнодорожного исследовательского центра и компании Porterbrook.
Инженеры из Бирмингемского железнодорожного исследовательского центра и компании Porterbrook модифицировали электропоезд класса 319, превратив его в гибридный состав HydroFlex.
Группа британских инженеров из компании Vivirail разработала модульный водородный поезд, который состоит из топливных элементов, цистерн и двух литий-ионных батарей.
Британские конструкторы из компании Vivirail разработали модульный водородный поезд, состоящий из топливных элементов, цистерн и двух литий-ионных батарей.
Первый поезд, работающий на водородном топливе, запустили в Германии. Он может развивать скорость до 140 километров в час и двигаться без дозаправки порядка тысячи километров.
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...