фото показано с : theuk.one

Приближается то время, когда будут реализованы футуристические планы создания железнодорожного соединения между Ливерпулем (Liverpool) и Манчестером (Manchester) для высокоскоростных поездов. Местное транспортное руководство хочет провести новую железнодорожную линию от Lime Street в Ливерпуле до Манчестера в качестве первой части линии “Crossrail for the North”, соединяющей Мерсисайд (Merseyside) с Лидсом (Leeds) и дальше. Линия также будет соединять линию High Speed 2 до Манчестера, что будет означать что поезда HS2 смогут путешествовать на высокой спорости до центра Ливерпуля. Активисты и члены парламента хотят, чтобы эта линия была завершена одновременно с HS2. The Yorkshire Post сообщила, что эти планы обсуждались канцлером казначейства Филипом Хэммондом (Philip Hammond) и министром транспорта Крисом Грэйлингом (Chris Grayling) в надежде, что строительство линии можно будет включить в бюджет. По сообщениям The Yorkshire Post, эта новость говорит о том, что правительство очень серьезно отнеслось к проекту. Map from think tank ResPublica's "Ticket to Ride: How high speed rail for Liverpool can realise the Northern Powerhouse" report calling for city region to link into HS2 pic.twitter.com/yzooCoqHgf — Harry (@Jamess12316) November 27, 2018 “Карта доклада информационно-аналитического центра ResPublica, который призывает подвести железнодорожную линию к линии HS2”. Транспортный орган Transport for the North, который координирует планы, должен представить свое экономическое обоснование для создания новой линии в этом месяце. The Yorkshire Post утверждает, что правительство ждет возможности изучить экономическое обоснование постройки линии, прежде чем принять решение в отношении линии Northern Powerhouse Rail (NPR) в начале следующего года. Новое сообщение будет ходить от HS2 возле Манчестерского аэропорта до новой станции в районе Lime Street. Вместе с HS2 оно сократит поездку из Ливерпуля до Лондона до часа 15 минут. Согласно существующим планам, проехав на HS2 на высокой скорости до Кру (Crewe), а затем на обычных линиях до Ливерпуля, британцы смогут сократить время в пути до часа 33 минут. Председатель Merseytravel Лиам Робинсон (Liam Robinson) – один из тех, кто поддерживает создание новой линии между Манчестером и Ливерпулем и призывает правительство поддержать проект. Мэр Ливерпуля Стив Ротерам (Steve Rotheram) и мэр Манчестера Эндрю Бернем (Andy Burnham) также поддерживают план. Мистер Робинсон сказал: “Мы полагаем, что линия будет стоить 16 млрд местной экономии. Экономическая выгода очевидна”. В прошлом месяце Тим Вуд (Tim Wood) руководитель проекта NPR в TfN выразил свою уверенность в том, что работа над новой линией начнется в 2024 году. На вопрос, может ли NPR стать реальностью, мистер Вуд заявил: “Это определенно произойдет, как и HS2 Phase 2 (от Бирмингема до Манчстера)”. Этo тaкжe будeт вaм интepecнo: DLR зaпуcкaeт нoвыe туpиcтичecкиe пoeздa для жeлaющиx увидeть Лoндoн c нeoжидaннoй cтopoны Дeвушку-инвaлидa xoтeли выcaдить из пoeздa, тaк кaк oнa нe мoглa caмa нecти cвoй cкутep B мeтpo Глaзгo зaпуcтят бecпилoтныe пoeздa источник »

110 +