Дошло до того, что стало некому развозить топливо по АЗС. Раньше водителями большегрузов в Соединенном Королевстве работали люди из Восточной Европы. После Brexit им нужна рабочая виза.
На заправках Великобритании — очереди. British Petroleum, второй по величине розничный продавец топлива в стране, заявил, что закрывает некоторые АЗС из-за недопоставки бензина. Схожее заявление сделала и сеть заправок Tesco.
При этом министр транспорта Великобритании Грант Шаппс говорит, что поставкам топлива ничто не угрожает, так как на нефтеперерабатывающих заводах «много бензина». Сомневаться в этих его словах причин нет. Однако наличие топлива на складах еще не означает, что оно окажется доступным на заправках — доставлять его туда некому.
В последнее время водители грузовиков в некоторых компаниях добились значительного повышения зарплаты с 11,5 фунта в час до 15 фунтов, сообщил в начале сентября профсоюз Unite. То есть, заработок водителей увеличится с 27 тысяч фунтов до более чем 35 тысяч в год — в рублях это около 300 тысяч в месяц.
Но все же простым повышением заработной платы невозможно возместить физическую нехватку водителей, которая стала явной из-за того, что после Brexit европейцам стало необходимо получать британскую рабочую визу. Вот что рассказывает основатель онлайн-банка 3s.money, житель Лондона Иван Жизневский:
Великобритания не исключает возможности смягчения иммиграционных правил для водителей грузовиков или даже временного привлечения для доставки топлива и самых необходимых товаров армейских водителей. Хотя пока что не совсем понятно, как это оформить юридически. Ранее представители ретейла заявляли, что для нормального функционирования экономики стране не хватает порядка 90 тысяч водителей большегрузов. А кое-кто призывал в плане выдачи рабочих виз даже приравнять их к балеринам и другим деятелям искусства.
Пока же правительство решило ускорить процедуру выдачи водительских прав на грузовые автомобили, в частности — сразу выдавать права на управление автопоездами категории CE и C1E без требования предварительного получения прав на управление транспортным средством меньшего размера. Это позволит выдавать в год на 20-30 тысяч удостоверений больше.
Нехватка водителей — это временная проблема, которая Великобританией будет решена, уверены эксперты. На самом деле на европейских дорогах, а до недавнего времени и в Великобритании, работало очень много водителей из России и других стран бывшего СССР, которые получали европейские рабочие визы в Латвии и Литве, говорит член ассоциации «Дальнобойщик» Игорь Пасынков:
По данным портала «Отборта», в ноябре 2020 года месячная медианная зарплата дальнобойщика в России составляла 70 тысяч рублей. В британских фунтах это где-то 8,5 тысячи в год (в Великобритании же в год за эту работу платили 27 тысяч фунтов). Министр транспорта Соединенного Королевства Грант Шаппс заявил BBC, что он готов пойти на шаг по включению водителей грузовиков в специальную визовую программу. Но он предупредил, что не будет делать ничего, что могло бы «ущемить рынок». источник »
Причина коллапса и панических скупок бензина - в нехватке водителей бензовозов из-за пандемии и Brexit. В конце прошлой недели Великобританию охватила «бензиновая паника», сообщает агентство Reuters.
Жители Британии 24 сентября начали в панике скупать топливо после того, как некоторые автозаправочные станции были закрыты из-за нехватки водителей бензовозов. Несмотря на отсутствие в Британии проблемы с самим топливом, а также на призывы министра транспорта Гранта Шэппса не паниковать, в пятницу на АЗС страны выстроились длинные очереди.
В Великобритании из-за повышенного спроса на топливо в стране началась настоящая паника - местные жители хлынули на заправки и принялись скупать бензин. Компания-оператор АЗС EG Group была вынуждена ввести лимит на продажу бензина в 30 фунтов на человека.
Британцы выкладывают в соцсети фото с АЗС по всей стране, на которых выстроились длинные очереди из-за перебоев с поставками топлива, к чему привела нехватки водителей бензовозов. Из-за этого британская нефтегазовая корпорация BP ограничила доставки бензина на свои заправки, на десятках из них возник дефицит, а некоторые временно закрыты.
СМИ сообщают, что жители Великобритании начали массово скупать бензин. Согласно последним данным, это произошло после того, как некоторые АЗС оказались закрыты в связи с нехваткой водителей бензовозов.
В Великобритании начали закрываться автозаправочные станции (АЗС) британской BP и американской ExxonMobil, – сообщает французское агентство AFP. «У нас есть трудности с поставками бензина, вызванные нехваткой водителей грузовиков в Соединенном Королевстве.
Нефтяная компания BP предупредила власти Великобритании, что может начать снижать поставки бензина и солярки на 1,2 тысячи своих АЗС из-за нехватки водителей грузовиков, передает телекомпания ITV. Ситуация очень тяжелая и требует экстренных решений, отметили в компании.
Сотни заправочных станций по всей Великобритании будут вынуждены закрыться в течение нескольких недель из-за резкого снижения потребления топлива во время пандемии коронавируса. К такому выводу пришли аналитики британской Ассоциации розничных продавцов бензина.
В Британии нашли первую АЗС, где цена за бензин упала ниже фунта (93 рубля). Об этом сообщает Mirror. АЗС нашли в Бирмингеме. Топливо там продается по цене всего 99,7 пенсов за литр. Как отмечается, такие цены образовались в связи со снижением спроса на бензин в связи с ситуацией из-за коронавируса. ... Читать далее
Владельцы автозаправок и оптовые торговцы бензином предупредили, что если власти не предпримут стимулирующих мер в условиях падения спроса на топливо из-за коронавируса, это может обернуться повышением цен на бензин.
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...
