фото показано с : theuk.one

Команда «КАМАЗ-мастер» продолжает подготовку к участию в новых гонках, несмотря на пандемию коронавируса. Об этом рассказал один из руководителей команды Эрик Хайруллин в беседе с корреспондентом Nation News. Коронавирус продолжает шествие по планете – во всем мире отменяются крупнейшие международные мероприятия, в том числе и соревнования. Российская команда «КАМАЗ-мастер», победитель ралли «Дакар» 2020 года, продолжает работать и тренироваться, надеясь, что уже в июне сможет принять участие в одном из крупнейших ралли-марафонов «Шелковый путь». Медиа-директор «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин рассказал, почему «Дакар-2020» перенесли из Южной Америки в Азию, как проходила та гонка, какие планы у команды на ближайшее будущее и как проходит «межсезонье», которого почти нет. Ралли-марафон «Дакар» получил название в честь одноименной столицы Сенегала. Этот город был финишем гонки почти 30 лет, начиная с самого первого старта в 1979 году. С 2009 года ралли сменило континент, перебравшись в Южную Америку, оставшись там на следующие 10 лет. В этом году впервые гоночный марафон прошел в Азии – на территории Саудовской Аравии. Эрик Хайруллин полагает, что расширение географии «Дакара» связано с основной идеей самого соревнования – поисками приключений. «Почему ралли-марафон сменил прописку — вопрос скорее к организаторам Дакара, мы все-таки участники. Полагаю, что всегда в ралли-рейдах немаловажной составляющей остаются приключения, новые земли, территории, ландшафты, культуры. Смена континента оказалась очень интересной. Первый год оставил очень хорошие впечатления. Есть еще моменты экономики и договоренностей организаторов с властями страны, принимающей гонку. Здесь уже к ним вопрос, на каких условиях гонка зашла на Аравийский полуостров. Считаю, что очень успешный, интересный ход», — поделился впечатлениями собеседник издания. В начале января, когда проходил «Дакар-2020», никто не мог представить, что коронавирус распространится по всему миру, поэтому команда об этом не беспокоилась, а могла полностью сосредоточиться на гонках. «В нашей команде заведено, что каждый вечер проходит планерка, где обсуждаются спортивные аспекты, технические задания на следующий день гонки и несколько минут уделяется событиям, происходящим в мире. Конечно, мы знали, о китайском вирусе. Но, мы, да и, наверное, многие россияне, почувствовали насколько это близко и может нас затронуть, не так давно. Во время «Дакара» все-таки мы были сфокусированы на гонке, хоть и знали, что происходит в Ухане. Как и многие россияне, почувствовали все серьезность ситуации ближе к концу марта», — вспоминает Эрик. У гонок на разных континентах есть своя уникальная специфика, неповторимые нюансы. Саудовской Аравии удалось по-настоящему удивить нашу команду своим гостеприимством и открытостью, подчеркнул медиа-директор российской команды. «Это новые ландшафты, другие пески, иной менталитет и культура. Может быть, мы ожидали, что Саудовская Аравия будет более закрытая страна, чем то, что мы привыкли видеть в Латинской Америке. Но ничуть, абсолютно открытые люди, радушный прием, хорошее знание английского языка у местного населения. Все красиво и интересно», — констатировал Хайруллин. Немаловажным фактором для соревнований подобного масштаба является маркетинг. То есть автопроизводители, участвующие в гонках, получают очень популярную рекламную площадку. В этом плане переезд «Дакара» в Азию может открыть новые рынки для автопроизводителей, пояснил медиа-директор «КАМАЗ-мастер». Впрочем, на расходах самой команды смена континента никак не отражается, в отличие от курса рубля. «Я бы не сказал, что это как-то снизило расходы. Логистику обеспечивают организаторы гонки, все это заложено во взносы от участников соревнований. Они не изменились из-за места проведения гонки. А вот изменение валютных курсов, конечно, может ударить по команде. Мы очень рассчитываем на поддержку партнеров, надеемся, что мы вместе переживем нынешнюю непростую ситуацию», — подчеркнул Эрик. Организаторы «Дакара», по словам Хайруллина, уже решили, что в ближайшие пять лет гонка пройдет на Аравийском полуострове. Он уточнил, что действующий контракт подразумевает возможность пролонгации, а также расширение географии ралли близлежащими странами. Гонка «Дакар-2020» года прошла в январе, поэтому ее организаторы почти не столкнулись с эпидемиологическими трудностями. Тогда коронавирус свирепствовал только в Китае. Однако другие крупные соревнования, запланированные на этот сезон, сейчас по понятным причинам под угрозой переноса или даже отмены. Так, в апреле не состоялась астраханская гонка «Золото Кагана» – ее перенесли на неопределенный срок из-за пандемии. Может не состояться и ралли-марафон «Шелковый путь», который по своим масштабам сопоставим с «Дакаром». Так или иначе, команда «КАМАЗ-мастер» продолжает готовиться к стартам, надеясь на лучшее. «У нас очень короткое межсезонье, большой вопрос есть ли оно вообще. В июле ралли «Шелковый путь» – по составу участников и значимости эта гонка почти не уступает «Дакару». Это восточное направление – Китай, страны ареала Великого шелкового пути, очень интересная насыщенная гонка. Ее тоже всегда с нетерпением ждут наши зрители, болельщики, партнеры. Мы ждем решения организаторов. Надеемся, что гонка все-таки состоится», — рассказал наш собеседник. Гоночная команда пока не принимает участия в стартах, однако это не означает, что пилоты, инженеры и руководители могут отдохнуть – работы хватает, отметил Эрик. Речь идет не только о тестовых заездах, чтобы апробировать новые инженерные решения, но и о спонсорских обязательствах, которые есть у команды. «Важно помнить, что команда существует на деньги спонсоров и партнеров, поэтому мы очень часто выезжаем на партнерские мероприятия. Участвуем в выставках B2B, B2C. У нас порядка ста мероприятий такого характера за сезон. Здесь бывают и шоу для большого количества зрителей, и очень серьезные деловые выставки, международные бизнес-форумы: мероприятия самого разного рода и характера», — пояснил Хайруллин. Редакция Nation News, как и команда «КАМАЗ-мастер», надеется на улучшение ситуации вокруг коронавируса и ждет новых громких побед от наших гонщиков. Автор: Арсений Островский источник »

55 +