Консалтинговая группа HSSMI в сотрудничестве с Aspire Engineering, PatrimonyEV и Университетом Лафборо организует пятимесячное исследование, посвященное изучению способов дать старым батареям электромобилей (EV) вторую жизнь в классических и исторических авто.
Классическое исследование электрификации автомобилей (Cicero) будет сосредоточено на деконструкции старых батарей до «модульного уровня» перед тем, как снова использовать их.
Организаторы исследования намерены разработать цифровую модель, которая позволила бы точно предсказать дальность действия и мощность, обеспечиваемую подержанной батареей. Это позволило бы адаптировать производительность к потребностям клиентов, сообщает портал Аutocar.
Консалтинговая группа HSSMI, организующая исследование, считает, что исследование необходимо для борьбы с 250 000 тоннами «необработанных отходов», которые ожидаются к 2027 году в результате производства электромобилей.
HSSMI считает, что до 98% аккумуляторной батареи EV может быть переработано, а модули управления батареями могут быть повторно использованы. Исследование завершится рабочей демонстрацией переработанной батареи EV, работающей на испытательной установке.
В прошлом году Geely заявила, что запускает производственную платформу для электромобилей. Geely Holding Group запустила 23 сентября свою первую платформу, ориентированную на электромобили. На ее базе планируют выпускать транспортные средства девяти брендов. источник »
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...
