фото показано с : theuk.one

Полеты с участием групп «Русские витязи», «Стрижи», «Беркуты» и «Соколы» в подмосковной Кубинке поддержали людей, находящихся на самоизоляции, и дали им чувство единения в праздник и гордости за нашу страну, заявил заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов. Накануне в небе над подмосковной Кубинкой в честь 75-летия Победы в Великой Отечественной войне пилотируемые группы «Русские витязи», «Стрижи», «Беркуты» и «Соколы» провели часовое авиашоу, в рамках которого продемонстрировали свое мастерство. В беседе с редакцией издания Nation News Владимир Попов заметил, что подобные полеты стали настоящим подарком россиянам и напомнил о трудностях при подобных вылетах из-за пилотирования. «Во-первых, это, конечно, было необычное и зрелищное мероприятие. Во-вторых, для поднятия духа людей, которые сейчас находятся в напряженной психологической обстановке (из-за самоизоляции – Прим. ред.), безусловно, это был подарок. Можно было почувствовать единение и гордость за праздник, за нашу страну. Организовать и подготовить такой полет непросто. Эти полеты очень трудные по пилотированию. Сами полеты выполняются наглядно, то есть пилоты понимают, что люди будут смотреть и это накладывает дополнительный психологический отпечаток на исполнителей», — сказал Владимир Попов. Как пояснил собеседник издания, групповые полеты всегда были сложнейшими из-за высоких скоростей, а выполнение боевых задач увеличивает их вдвое. Кроме того, заметил военный летчик, групповые полеты требуют повышенных точности и внимания, поскольку близость «соседа» создает дополнительную опасность. : Авиашоу пилотажных групп ВКС России в честь 75-летия Великой Победы — Минобороны России (@mod_russia) «Групповые полеты всегда были по качеству выполнения самыми трудными и ответственными из-за очень больших скоростей. В этот раз они летели на высоте 300 метров на скорости 500-600 км/ч. При выполнении боевых задач те же фигуры осуществляются на скоростях 900-1200 км/ч. Это, конечно, очень трудно, и близость «соседа» тоже создает дополнительную опасность. Поэтому такая подготовка требует особого внимания и точности пилотирования. Надо рассматривать групповой полет, как один из сложнейших элементов вообще полета», — пояснил собеседник NN. Жители многоквартирного дома в Новосибирске под аккомпанемент духового оркестра военного училища хором из окон и балконов спели песню «День Победы» в честь 75-й годовщины Победы. — Минобороны России (@mod_russia) Главным отличием России от других крупных авиационных стран, сказал Попов, является то, что российские пилоты управляют реальными боевыми самолетами, запущенными в серию, поскольку иностранные группы демонстрируют свое мастерство на учебно-боевых или тренировочных самолетах. Собеседник издания не исключил, что подобные авиашоу в других странах проводятся, в том числе и в рекламных целях. «Во всех крупных авиационных странах, как правило, есть показательные пилотажные группы. Такие шоу делаются по всему миру, в том числе и для рекламы. Мы знаем, например, «Красные стрелы» британских ВВС, «Триколор» итальянских ВВС, есть несколько американских групп. Но наши, например, кубинские группы отличаются тем, что летают на серийных боевых самолетах-истребителях. Лучшие кадры: пролет авиации над Москвой в день 75-летия Победы в Великой Отечественной войне ???? — Минобороны России (@mod_russia) «Русские витязи» летают на самолетах СУ-30СМ – боевом тяжелом истребителе. Группа «Стрижи» летает на МиГ-29 – легких истребителях. Все машины боевые, могут летать и с оружием. Это не спортивный самолет, а настоящий боевой. Иностранные группы в основном пилотируют учебно-боевые, тренировочные самолеты, которые адаптированы для высшего пилотажа, они более легкие и пилотируемые.  Учебные самолеты обязательно выполняют специальные фигуры: «горка», «спираль», «пикирование» и другие.  Наши кубинские пилоты пролетели вместе ромбом. Фигура состоит из смешанной группы самолетов, называется «кубинский бриллиант». Действительно, очень трудно лететь на разнотипных самолетах, выполняя одну и ту же фигуру и выдерживая определенный режим пилотирования. В плотных боевых построениях крайне тяжело показывать такой полет», — пояснил военный летчик. По словам собеседника издания, ему повезло в этом году наблюдать и тренировочные полеты, и сам парад, когда он шел, но, правда, в этом году видел он это зрелищное мероприятие из окна. «Было очень зрелищно, когда группа на СУ-25 (это наши штурмовики) замыкала с подкрашенным газодинамическим потоком в цвета триколора российского флага, и он занимал почти половину неба над городом Москва. Мы знаем, что организовать эти полеты – очень сложная кухня. Многие самолеты прилетают с других аэродромов базирования — одни из Смоленска, другие из Твери, Иваново и так далее. Они должны собраться в одной точке, выстроиться в определенной очереди, держать один скоростной режим и дистанцию. Здесь нужна ювелирная точность, выдержка, глазомер!», — резюмировал Владимир Попов. Отдельный гвардейский салютный дивизион им. маршала Владимира Михалкина произвел праздничный артиллерийский салют в Москве. Небо столицы в течение 10 минут украшало свыше 10 тысяч фейерверочных выстрелов. Также расчеты произвели 30 залпов из артиллерийских орудий ЗИС-3. — Минобороны России (@mod_russia) Президент России Владимир Путин перенес в этом году широкое празднование 75-летия Великой Победы из-за опасности распространения коронавирусной инфекции в стране. Однако праздник 9 Мая все же состоялся — в небе над Москвой прошел авиапарад, во всех уголках страны ветераны, люди с портретами героев и многие другие вышли на балконы своих квартир, подошли к окнам и спели «День Победы», а вечером, когда уже стемнело, устроили флешмоб с фонариками, имитируя праздничный салют. Автор: Наталья Агеенко, Арсений Островский источник »

63 +