Строительный гигант Carillion не смог справиться с долгами компании. В ходе переговоров относительно сокращения долга компании руководство пришло к трудному решению о ликвидации бизнеса.
В компании Carillion в настоящее время работает 20 тыс. человек на территории всей Великобритании. Состоявшиеся в выходные переговоры не помогли согласовать варианты сокращения долга и поддержания компании на плаву.
Руководство компании встретилось с кредиторами HSBC, Barclays, Santander и Royal Bank of Scotland в прошлую среду для обсуждения вариантов сокращения долгов, рекапитализации и реструктуризации баланса фирмы. Затем, в конце недели, компания встретилась с правительством, органами по вопросам пенсионного обеспечения и заинтересованными сторонами.
Carillion столкнулась с задолженностью в размере 900 млн и пенсионным дефицитом в размере 590 млн. За последние шесть месяцев цена акций компании упала на 90% после появления слухов о том, что Carillion не в состоянии выполнять свои финансовые обязательства. Источник: BBC
Председатель Филип Грин (Philip Green) сказал: “Это очень печальный день для Carillion, наших коллег, поставщиков и клиентов, доверием которых мы безгранично гордимся. В последние месяцы мы предприняли шаги по реструктуризации Carillion для обеспечения развития компании. Однако мы не смогли обеспечить финансирование нашего бизнес-плана, что привело к необходимости ликвидации бизнеса”.
Согласно некоторым сведениям, компания располагает контрактами государственного и частного назначения на общую сумму 1,7 млрд. Контракты Carillion включали в себя поставку школьных обедов, уборку и питание в больницах NHS, строительные работы в железнодорожной отрасли, в частности, строительство высокоскоростной железной дороги HS2, а также поддержание 50 тыс. военных объектов Министерства обороны.
Учитывая количество государственных проектов, в которые оказалась вовлеченной Carillion, правительство активно участвует в разработке плана по предотвращению краха компании.
Секретарь Национального союза железнодорожников, моряков и транспортников (Rail, Maritime and Transport union, RTM) Мик Кэш (Mick Cash) сказал: “Это ужаснейшие новости для работников компании, а также для транспортной и социальной отрасли Великобритании”. Кэш заявил, что RTM займется вопросом защиты рабочих мест и пенсий на встрече с Network Rail и другими железнодорожными компаниями. В крахе компании Кэш обвинил правительство, в частности министра транспорта Криса Грэйлинга (Chris Grayling) и его коллег из консервативной партии.
Председатель партии New Tory Брэндон Льюис (Brandon Lewis ) сказал, что правительство “очень внимательно следит за этим”, но не прокомментировал планы правительства по спасению компании.
В прошлые выходные была создана петиция, призывающая к национализации Carillion, которая собрала более 1200 подписей. источник »
Британские компании готовятся к наихудшему сценарию, при котором Великобритания покинет Европейский Союз без сделки. Представители Bloomberg подсчитали, что в целом шести ведущим компаниям это обойдется в свыше 340 миллионов.
Банк Англии предупреждает о том, что конец использованию наличных средств стремительно приближается, так как отделения банков закрываются, а магазины все чаще отказываются принимать «наличку». Наличные средства вскоре могут исчезнут из жизни британцев Согласно Саре Джон, представительнице Банка Англии, необходимо принять срочные меры, чтобы предоставить людям возможность использовать наличные деньги, так ... Читать далее
Уже совсем скоро у герцога и герцогини Сассекских появится первенец, ожидается, что королевский малыш появится к концу апреля. Тем временем букмереы уже похоже определились с именем будущего ребенка.
Владелец розничной сети Boots предупреждает о закрытии магазинов в Великобритании, компания рассчитывает таким образом сократить расходы, так как переживает самый трудный период за все время своей деятельности.
По оценкам аналитиков инвестиционного банка Goldman Sachs, каждую неделю ущерб экономики Великобритании от Brexit составляет порядка 600 миллионов (приблизительно $786,5 миллионов). Ущерб Великобритании от Brexit – более $700 миллионов в неделю В докладе от Goldman Sachs отмечается, что в настоящее время ВВП Великобритании приблизительно на 2,4% меньше, чем гипотетический показатель, ... Читать далее
По сообщениям, почти треть британских миллиардеров переехала в "налоговые гавани" или находится в процессе переселения. Налоговые гавани (налоговые убежища) - территории, на которых относительно низкий уровень налогов и действуют налоговые льготы, отсутствующие в других местах.
Женщине, которая стала бездомной после смерти сына, удалось сделать миллионное состояние. 42-летняя Ванесса Огден Мосс (Vanessa Ogden Moss) из Дербишира добилась чрезвычайного успеха, несмотря на то, что работала всего несколько часов в неделю и не имела квалификации.