В соответствии с новыми исследованиями британская энергетическая система сможет справиться с дополнительным спросом, вызванным миллионами электромобилей, только при условии, что водители начнут заряжать свои электрокары в нерабочее время.
Количество автомобилей с батарейным питанием на британских дорогах вырастет примерно с 120 тыс. сегодня до 10 млн к 2035 году и перешагнет отметку в 17 млн еще через пять лет, предсказывает Aurora Energy Research. Поэтому, чтобы справиться с подобной нагрузкой на системы энергоснабжения, потребуется приложить немалые усилия. .@JoshFrydenberg Instead of subsidising multi-billionaire businesses to manufacture electric cars how about subsidising the poor people who won't be able to afford to buy them OR to pay the electrcity bill to charge the bloody things. Think things through.
— Bev (@imbalaska) January 23, 2018 “Вместо того чтобы субсидировать многомиллиардные предприятия для производства электромобилей, как насчет того, чтобы дать субсидии бедным людям, которые не смогут позволить себе их покупать или оплачивать счета за электричество. Подумайте об этом”.
“Зачастую, возвращаясь домой, автомобилисты сразу же подключают свои автомобили к сети, это время приходится на 16–18 вечера, а точнее, час пик, что добавит около 3GW, эквивалентную мощность атомной электростанции Hinkley Point C, к пиковой потребляемой мощности. Такое халатное пренебрежение системой энергоснабжения может привести к фатальным последствиям”, – заявляет пресс-секретарь Aurora Energy Research.
Учитывая, что автомобилисты редко изменяют своим привычкам, альтернативой фатальному сценарию может стать “умная” зарядка, которая будет заряжать автомобиль в наиболее подходящий момент, что, к слову, повлияет также на плату за электроэнергию. Смарт-зарядка поможет сэкономить не менее 170 в месяц и снимет нагрузку с энергосистемы. Hey @JoshFrydenberg has all this global warming propaganda fried your brain? Instead of fanciful electric cars could u focus on bldg clean energy power stations to save us from a 3rd world existence
— Prue MacSween (@macsween_prue) January 22, 2018 “Вместо создания электромобилей лучше сосредоточиться на чистых энергетических электростанциях, чтобы спасти нас от участи третьего мира”.
Руководитель компании Aurora Ричард Ховард (Richard Howard) сказал, что подобные зарядки появятся на рынке не раньше чем через два-три года, однако, когда это произойдет, случится грандиозный прорыв. “Наши исследования доказывают, что с использованием “умных” зарядных устройств наша энергосистема будет способна выдержать нагрузку более чем 15 млн электромобилей. Так что подумайте о будущем заранее”, – добавил Ховард. источник »
