Информационное агентство Military.com сообщает о частичном приостановлении в Великобритании использования боевых машин Ajax из-за ряда вскрывшихся проблем. Ранее в газету The Daily Telegraph попал материал правительственного доклада, в котором говорится об опасностях для экипажа при эксплуатации новых бронемашин.
В первую очередь экипаж Ajax страдает от вибрации. Так военнослужащие жаловались на отеки и ощущение постоянного шума в ушах при езде свыше 32 километров. Помимо этого, высота препятствий, которые может преодолевать Ajax, при движении задним ходом, не превышает 20 сантиметров. В довесок ко всему из-за сильной вибрации прицельная стрельба на ходу боевой машины практически невозможна.
В результате многочисленных жалоб министерство обороны Великобритании было вынуждено частично приостановить эксплуатацию этих бронемашин с ноября 2020 года по март 2021 года. Сейчас применение Ajax разрешено лишь частично, как указывается в военном ведомстве Англии «при наличии соответствующих мер безопасности. Так экипажу боевой машины, для сохранения здоровья, на данный момент запрещается находиться в работающей машине больше 90 минут, а также ехать со скоростью более 30 километров в час.
«Минобороны может подтвердить, что некоторые тренировки на машинах семейства Ajax были приостановлены в качестве меры предосторожности. Это нормальная мера для демонстрационной фазы проектов. Совместно с производителем проводится расследование. В настоящее время нам неуместно давать дальнейшие комментарии» — указывается в министерстве обороны Великобритании.
При этом отмечается что саму программу по закупке Ajax в Британии намерены довести до конца. Проблемы с эксплуатацией связывают лишь с небольшими недоработками машины.
«Мы привержены программе Ajax которая станет ключевым компонентом модернизированной дивизии боевых действий армии, а текущие планы по первоначальному оперативному потенциалу запланированы на лето 2021 года» — говорится в сообщении министерства обороны Великобритании. При этом газета The Daily Telegraph делает заключение что подобные слова высокопоставленных английских военных скорее должны попытаться скрыть очевидный провал в деле закупок новых боевых машин для армии. При этом сама программа Ajax уже на сегодняшний день серьезно затянулась, а ряд источников и вовсе указывают о необходимости ее пересмотра.
Ajax бронемашина созданная на базе испано-австрийской боевой машины пехоты ASCOD. Компанией разработчиком Ajax является General Dynamics UK. Ранее правительство Великобритании подписало контракт на закупку 589 данных бронемашин и машин на их базе для собственных вооруженных сил. Сумма контракта оценивается в 3,5 миллиардов фунтов стерлингов (более 4 миллиардов евро).
Ajax представляет из себя разведывательную машину с современными цифровыми технологиями, которые дают возможность ей быстро передавать информацию. Вооружение бронемашины состоит из 40-мм пушки, и пулемета размещенного на крыше калибра 7,62. На данный момент в Великобритании проходят испытания 14 опытных образцов данных боевых машин. На базе Ajax предполагается создать целую серию различной бронетехники в виде Athena (командно-штабная машина), Argus (инженерная разведывательная машина), Ares (бронетранспортёр для сопровождения техники со специальным оборудованием), Apollo (ремонтная машина) и Atlas (эвакуационная машина).
Стоит отметить, что ранее министерство обороны Великобритании отказалось модернизировать основную БМП Warrior и планирует в ближайшее время отказаться от ее эксплуатации. В случае проблем с программой Ajax британская армия может оказаться без целого ряда необходимых военным боевых машин.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter. источник »
Британские военные установили ограничения по скорости на испытаниях боевых машин Ajax в 32 километра в час и сократили время нахождения экипажа в ней до 90 минут.
Отмечается, что при движении на скорости более 30 км/час Ajax создает серьезные риски для экипажа. Например, у многих военнослужащих были обнаружены отеки суставов и сильный шум в ушах после поездок на этих БМП.
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...