фото показано с : theuk.one

По данным навигационного портала Marinetraffic, трубоукладочная платформа Castoro sei компании Saipem находится уже в 20 километрах от точки выхода Трансадриатического газопровода на побережье Албании и продолжает укладывать магистраль. Средняя скорость — 2,5 километра в сутки. Таким образом, в течение двух недель платформа может завершить укладку и состыковать морскую часть с отрезком с суши. Иллюстрация: marinetraffic.com. Иллюстрация: tap-ag.com. У платформы находятся пять судов снабжения. Совсем рядом с берегом находится еще одно судно снабжения и дреджер Francis Beaufort для строительства подводных траншей и их засыпки. Он пришел из итальянского Бриндизи 5 апреля. О начале строительства морского отрезка Трансадриатического газопровода в TAP заявили еще в октябре 2018 года. Тогда проектный директор компании Джон Хейнс заявил, что укладка будет вестись при глубинах, достигающих более 800 метров, и на морскую часть протяженностью 105 километров понадобится 9 тыс. труб общим весом 100 тыс. тонн. После этого информации о строительстве газопровода между Италией и Албанией не было почти полтора года. А в феврале 2020 года укладку начали — со стороны Италии. Иллюстрация: marinetraffic.com. В конце марта в TAP заявляли, что планируют завершить морскую часть к концу мая. Однако, очевидно, постараются сделать это раньше, так как сроки поджимают. Морской участок — единственный, по сути, еще непостроенный отрезок TAP. На момент подготовки материала в компании не ответили на запрос EADaily . Поэтому реальные сроки окончания строительства морской части неизвестны. Известно, что крайний контрактный срок запуска всего «Южного газового коридора» из Азербайджана в Италию назначен на 1 июля 2020 года и при задержке консорциум TANAP (турецкий отрезок) может выставить финансовые требования Азербайджану, чья компания Socar является дольщиком всех участков. Глава консорциума Трансанатолийского газопровода (TANAP) Салтук Дюзйол заявлял Reuters, что первые коммерческие поставки газа из азербайджанского месторождения «Шах-Дениз» в Каспийском море в Европу планировались в начале 2020 года, но теперь возможны не раньше октября. Он объяснял, что TAP столкнулся с «некоторыми техническими трудностями, а также другими нетехническими проблемами, которые повлияли на процесс строительства». Очевидно, речь идет об Италии, где отношение к проекту неоднозначное. Так, прошлым летом министр окружающей среды Серджио Коста назвал TAP бессмысленным из-за падения спроса на газ. В то же время губернатор Апулии говорил о том, что необходимо изменить маршрут газопровода прочь от туристической зоны. В консорциуме TAP ответили, что изменение маршрута приведет к задержке проекта на 45 лет. Акционерами Трансадриатического газопровода (ТАР) выступают британская BP (20%), азербайджанская Socar (20%), итальянская Snam (20%), бельгийская Fluxys (19%), испанская Enags (16%) и швейцарская Axpo (5%). Проект «Южный газовый коридор» активно поддерживает Евросоюз, который сделал для него в отличие от российских проектов исключения из Третьего энергопакета. Газопровод станет альтернативой поставкам российского газа и конкурентом «Турецкого потока», который запустили 1 января. Ежегодно из Азербайджана планируют подавать 6 млрд кубометров для Турции, 6 млрд для Италии, 3 млрд для Греции и 1 млрд для Болгарии. источник »

64 +