Из своей «исторической» поездки в Лондон Здравко Кривокапич вернулся в Черногорию без фунта инвестиций, без фунта финансовой помощи и без новых авиарейсов из Великобритании в Черногорию. Но еще больше, чем нулевой результат визита, беспокоит само поведение Кривокапича в Лондоне, которое может спровоцировать новые и усугубить старые негативные явления в черногорской экономике.
Сейчас середина июля, пик туристического сезона, а прямое авиасообщение с Россией до сих пор не открыто. Это означает, что для нас закрыт самый важный и самый крупный туристический рынок. По оценке Национальной туристической организации Черногории, в 2019 году российские туристы за время своего пребывания потратили более 330 млн евро. Открытию авиасообщения, несомненно, не способствовали заявления премьер-министра Кривокапича, сделанные в декабре 2020 года: «В тех вопросах, где Россия будет противостоять политике НАТО, мы, разумеется, будет следовать политике НАТО», а также ряд провокационных выпадов главы черногорской дипломатии Джордже Радуловича, апогеем которых стала расистская тирада в парламенте о том, что санкции ЕС против России являются актом «просвещенных народов».
Во время встречи с британским премьером Борисом Джонсоном Здравко Кривокапич заявил, что против его правительства и его самого лично совершаются «активные зловредные действия», в связи с чем кабинет Кривокапича сталкивается с «гибридными угрозами» (это излюбленное клише чиновников НАТО и ЕС), так как представляет «глубокое разочарование для третьих сторон, который думали, что в результате выборов внешнеполитический курс страны может измениться». Не знаю, чего ожидали «третьи стороны», но 100% тех, кто поверил избирательному списку во главе с Кривокапичем, на самом деле голосовали за перемены во внешней политике по отношению к России и Сербии. Вероятно, еще ни один политик и государственный служащий в истории не унижал своих избирателей так, как Здравко Кривокапич своим заявлением, сделанным в Лондоне.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ. источник »
1583годПервое страхование жизни. В Лондоне Ричард Мартин застраховал жизнь Уильяма Гиббсона на сумму 383 фунта.1760годСолидная английская газета «Лондон кроникл» посвящает пространную статью приезду графа Сен-Жерменав Лондон, в которой пересказывает парижские слухи…
Обыкновенные акции золотодобывающей компании Petropavlovsk (ГК «Петропавловск") выросли на Лондонской бирже на 24,4%, до 38,95 фунта стерлинга на позитивных производственных результатах за полугодие, следует из данных торговой площадки.
Британец Дэниел Твенефор около восьми месяцев пытался продать свой особняк в южном Лондоне, но не смог: из-за эпидемии коронавируса упали продажи недвижимости. Тогда мужчина решил поступить по-другому, пишет korrespondent.
Полотно, написанное в 1885 году, было продано на сельской ярмарке всего за четыре фунта в 1967 году, и спустя год его продали за 45 фунтов в Лондоне, сообщает Artsy. С 1970 года произведение четыре раза выставляли на аукционе Sotheby's.
Туристы в Лондоне. Фото: shutterstock В 2000 годы израильтяне, побывавшие в Лондоне, возвращались домой без покупок, жалуясь на фантастическую дороговизну. Жалобы подхлестывал высокий курс фунта стерлингов по отношению к шекелю.
Глава Uber Дара Хосроушахи пояснил, что сбор будет взиматься за каждую милю (около 1,6 км). В результате стоимость поездки по Лондону увеличится в среднем на 0,45 фунта.
Цена первичного размещения акций британского производителя автомобилей класса "люкс" Aston Martin на Лондонской фондовой бирже определена на уровне 17,5-22,5 фунта стерлингов ($23-29,6) за ценную бумагу, сообщила автомобильная компания.
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...
