Экологические нормы в Евросоюзе все выше, а желание уменьшить выбросы в атмосферу — все сильнее. Во многих странах звучат идеи отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в обозримом будущем. Может ли Европа ввести запрет на дизельные автомобили? Что это будет означать для Латвии? DELFI публикует кратчайший путеводитель.
О чем речь?
Противодействие изменению климата — один из приоритетных вопросов для Евросоюза. Все страны ЕС присоединились к принятому в 2015 году Парижскому соглашению, которое предусматривает к 2030 году снизить объем выбросов углекислого газа на 40% от показателей 1990 года.
При этом внутри ЕС существуют разногласия относительно жесткости желательных мер: западноевропейские страны настаивают на максимально амбициозных целях, а страны Центральной и Восточной Европы, многие из которых находятся в фазе индустриального развития и имеют меньше возможностей по сокращению выбросов, призывают к более мягким мерам.
Что это означает?
Единого комплексного регулирования на уровне ЕС пока нет: государства сами принимают решения, как уменьшить выбросы парниковых газов. Чаще всего речь идет о повышении налогов на топливо и дизельные автомобили, отказ от использования пластиковой посуды и упаковки, создание льгот для владельцев и производителей электромобилей и т.д.
Некоторые страны идут на радикальные меры и пытаются ограничить использование дизельных двигателей. Например, в Германии в нескольких городах запрещен въезд автомобилей на дизеле, не отвечающих новейшим стандартам. А ряд европейских стран и городов заявили о планах в течение ближайших 10–20 лет полностью запретить авто с двигателями внутреннего сгорания. Среди них: Нидерланды, Швеция, Франция, Ирландия, а также отдельно Барселона, Брюссель, Копенгаген, Милан, Рим, Лондон и т.д. В октябре этого года Дания обратилась к Еврокомиссии с призывом разработать общеевропейский план по отказу от использования дизельных машин. Официальной реакции пока не последовало. Но новый руководитель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в своей программе указала, что хочет перевыполнить план Парижского соглашения и сократить к 2030 году выбросы углекислого газа сразу на 55%. Помимо этого, новый руководитель Еврокомиссии обещает ввести европейский налог на выбросы углекислого газа. Некоторые западные страны вводят дополнительные налоговые сборы с авиакомпаний по собственной инициативе.
Весной этого года Европарламент одобрил ужесточение норм выбросов углекислого газа новыми автомобилями в Европе. Согласно новым правилам, с 2030 года выброс CO2 у новых легковых автомашин должен снизиться на 37,5%.
Что мне с того?
Стран Балтии в списке ярых борцов с дизельными авто пока нет. Однако латвийское правительство не может игнорировать взятые на себя по Парижскому соглашению обязательства и пытается проводить ограничения через налоговую политику — повышать налоги на топливо и дизельные машины. Еще один приоритет Минсообщения — пересадить латвийцев на электромобили. По данным Дирекции дорожной безопасности, 65% всех зарегистрированных в Латвии транспортных средств используют дизель, а 29% — бензин. Сейчас в стране насчитается чуть меньше 800 электромобилей. В Риге при мэре Ниле Ушакове в СМИ регулярно появлялась информация о том, что Рига может закрыть для автомашин отдельные улицы или даже весь центр. Нынешний градоначальник Олег Буров подобные идеи вслух не высказывает. источник »
Крупный портовый город Бристоль может стать первым в Великобритании, внедрившим запрет на автомобили с дизельными двигателями. Власти страны собираются ограничить использование машин, загрязняющих атмосферу.
Вслед за XJ компания собирается начать на этом заводе производство других электромобилей. JLR собирается активнее выходить на рынок электромобилей на фоне резкого снижения спроса на дизельные автомобили, которые составляют до 90% ее продаж в Великобритании и Европе в целом.
Jaguar Land Rover отзовет для ремонта более 44 000 автомобилей после того, как регуляторные органы Великобритании обнаружили, что некоторые модели выделяют больше
углекислого газа, чем сообщалось.
Машины с дизельными двигателями будут запрещены в 3 крупных европейских городах в попытке сократить вредные выбросы. Владельцы машин с дизельными двигателями получили еще один удар, так как на такие машины ввели запрет в 3 крупных городах Европы.
Новые дизельные автомобили в Европе, то есть те модели, которые получили сертификат Евро-6 (выпуск после сентября 2015 года), выделяют в пять раз больше оксидов азота, чем допустимый максимум, установленный правилами…
Сорок два процента жителей Великобритании уверены, что электромобили нельзя мыть в автомойках, в которых моются обычные бензиновые или дизельные автомобили.
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...
