отмечает BBC News, пока речь идет о 75 военнослужащих, однако их число может быть увеличено до 300.По словам главы ведомства Кваси Квартенга, подключение армии – это «разумная мера предосторожности», и ее помощь может и не понадобиться, так как топливные компании «ожидают возвращения спроса к нормальному уровню в ближайшие дни».«В Соединенное Королевство по-прежнему поступает много топлива, однако мы учитываем проблемы с поставками на АЗС и в приоритетном порядке делаем необходимые шаги для того, чтобы исправить ситуацию, – заявил Квартенг. – При необходимости военнослужащих задействуют, чтобы в качестве временной меры обеспечить отрасли необходимое количество водителей и облегчить нагрузку, вызванную ажиотажным спросом на топливо в некоторых частях страны».Британский министр транспорта Грант Шаппс во вторник обратился к водителям с призывом не заливать бензин в канистры из-под воды и не запасаться топливом впрок, однако это не уменьшило многочасовые очереди на заправках, пишет Reuters.Я не могу в это поверить – это безумие, – сказал агентству Дэвид Скейд, 33-летний водитель, который потратил несколько часов на поиски топлива в Лондоне. – Они продолжают утверждать, что дефицита нет, но я думаю, что сейчас все в панике».Ажиотажная скупка бензина в Британии началась 23 сентября, когда нефтяная корпорация BP закрыла ряд своих АЗС, ссылаясь с проблемы с поставками и нехватку водителей бензовозов.Изначально речь шла лишь о нескольких десятках станций, но к выходным у BP возник дефицит топлива на каждой третей из 1,2 АЗС. Тогда же EG Group, владелец розничного бренда Asda, органичила продажи всех сортов топлива суммой 30 фунтов в одни руки, а это примерно треть бака на обычном автомобиле.Во вторник британские профсоюзы предупредили, что из-за панической скупки бензина медикам стало сложно добираться к месту работы. В ответ правительство рассматривает возможность предоставления приоритетного права на заправку сотрудникам экстренных служб.Дефицит водителей большегрузных автомобилей, ставший причиной кризиса, связан как с пандемией COVID-19, так и с Brexit. За последние два года Великобританию покинули тысячи работников из стран ЕС, а подготовку новых затруднила пандемия, из-за которой экзамены на водительские права долго не проводились во многих странах. источник »
По данным издания, власти страны попросят армию прислать около двух тысяч водителей Королевского логистического корпуса для развоза еды и медикаментов в супермаркеты. В конце июля Ассоциация автоперевозчиков предупредила, что в Великобритании не хватает 100 тысяч водителей грузовиков, поэтому могут возникнуть проблемы с доставкой продуктов питания со складов в магазины.
Если схема начнет действовать, работники старше определенного возраста сами будут оплачивать уход, который им понадобится в пожилом возрасте. Мэттью Хэнкок (Matt Hancock), министр здравоохранения Великобритании, заявил, что ему “нравится” план обязательных вычетов из заработка людей старше 40 и 65 лет.
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...
