Mini, маленькая, юркая машина символ Великобритании. Дизайн автомобиля остается практически неизменным с 1959 года. С 1994-го марка принадлежит немецкому концерну BMW. Большинство автомобилей сходит с конвейеров завода, расположенного в Оксфорде. Налажена международная поставка комплектующих деталей. Части двигателей Mini трижды пересекают пролив Ла-Манш. Если торговое соглашение между ЕС и Соединенным Королевством не будет заключено, каждый раз с товара будет взиматься 10% пошлина. Майк Хоус, гендиректор Society of Motor Manufacturers and Traders: “Нам нужна торговая сделка. От того, какой она будет, зависит жизнеспособность автомобильной отрасли. Нам необходимо избегать тарифов. Тарифы поставят под угрозу конкурентоспособность промышленности Великобритании”. Большинством британских автомобильных брендов владеют иностранные компании. Land Rover принадлежит индийской компании Tata Motors. Автомобильная фирма Vauxhall является подразделением концерна Groupe PSA. Продаваемые в королевстве машины Vauxhall в других частях Европы известны как Opel. В Великобритании расположены предприятия по сборке японских автомобилей Nissan и Toyota. Японский автомобильный концерн Honda официально объявил о закрытии в 2021 году своего единственного завода на территории Евросоюза в британском Суиндоне. Дэвид Бейли, профессор Бирмингемского университета: “Учитывая, что между нами и Европой в каком-то смысле возникают барьеры, японцы ломают голову и думают: ну, вы разорвали контракт (с ЕС). Нам не обязательно оставаться здесь. Автомобильная отрасль – отрасль с низкой рентабельностью, поэтому 10% тариф ударит по продажам, снизит прибыль. Встанут вопросы о будущем заводов в Соединенном Королевстве”. Разработка хэтчбека Mini следующего поколения отложена из-за “брексита”. В BMW предупредили: без сделки с ЕС, концерн будет вынужден “по меньшей мере рассмотреть возможность” переноса производства автомобилей Mini c территории комплекса в Оксфорде. Представители BMW в интервью Euronews сказали: “Отсутствие выполнимого и устраивающего всех торгового соглашения, нанесет ущерб нашей индустрии. Мы призываем обе стороны продолжать работу над сделкой с нулевыми тарифами, которое принесет пользу Великобритании, ЕС и нашим клиентам”. Даже без “брексита” в автомобильной промышленности постоянно происходят какие-то перемены. Это бесконечное движение. Заводы нуждаются в капитальном ремонте и переоснащении, чтобы производить машины следующего поколения с более чистым топливом. Ожидается, что автомобилей будет продаваться все меньше и меньше, поскольку каршеринг становится очень популярным. Концернам предстоит принимать стратегические решения о том, где строить автомобили будущего, и решающим фактором станет их стоимость. и . Эфир и программы Euronews можно смотреть на источник »
Британская фирма Moke International выпустит партию культовых «пляжных» багги Mini Moke, который выпускался в 1964—1993 гг. Разумеется, сейчас его оснастили новым двигателем — 4-цилиндровым атмосферным бензомотором объёмом в 1,1 л.
Британская компания Moke International возродила и доработала культовый внедорожник Mini Moke. Гражданский вариант этой модели впервые выпустили в 1964 году. Тюнеры сохранили оригинальное шасси, но оснастили внедорожник усиленной подвеской и модернизированной тормозной системой.
Компания Moke International анонсировала выпуск 56 экземпляров возрождённого ультракомпактного внедорожника Mini Moke. Как сообщает журнал Autocar, каждый из них обойдётся покупателю минимум в 20 000 фунтов (более 25 000 долларов или почти 2 млн рублей по текущему курсу).
Число выпущенных автомобилей британской марки MINI за время ее существования с 1959 года достигло 10 млн. Юбилейный хэтчбек сошел с конвейера завода компании в Оксфорде в начале августа.Глава завода Питер Вебер отметил, что собрать 10-миллионную машину это большая честь для одного из старейших предприятий, сообщает Автовести.
Как сообщает Oxford Mail, BMW закрывает завод по производству транспортных средств Mini в Оксфорде в соответствии с первоначальными планами по прекращению функционирования предприятия после Brexit.
По данным издания Oxford Mail, BMW закрыла завод по производству машин Mini в Оксфорде в соответствии с планами по прекращению производства на предприятии в течение месяца после Brexit.
Ожидается, что BMW выкупит эти мощности, чтобы расширить собственное производство на территории Великобритании. В данный момент BMW делает Mini на заводе в Оксфорде, штампует кузовные панели на фабрике около Суиндона и выпускает двигателе в Хэмс-Холле около Бирмингема.
В компании заявили, что концерн будет вынужден "по меньшей мере рассмотреть возможность" переноса производства автомобилей c территории комплекса Коули в Оксфорде
Сообщается, что новая модель Mini Cooper S E будет проектироваться с упором на спортивные характеристики, а не максимальную дальность езды. Ожидается, что новый Cooper станет флагманом среди хэтчбеков изготавливаемых в Великобритании.
BMW закроет завод UK Mini в течение одного месяца сразу после Brexit, в случае если он пройдет “без сделки”. Компания BMW заявила, что временно прекратит производство на своем британском мини-заводе сразу после дня Brexit в рамках планов на случай no-deal Brexit.
BMW владеет заводами на территории Великобритании, где производит автомобили Mini и Rolls-Royse, а также цехом металлической штамповки, где в общей сложности работают более семи тысяч человек.
Остальные позиции в рейтинге ТОП-10 самых надежных хэтчбеков заняли: являющийся вторым по популярности в туманном Альбионе Volkswagen Golf, известный на мировом рынке как Opel Corsa и продающийся в Великобритании под маркой Vauxhall хэтчбек Vauxhall Corsa, компактный хэтчбек Mini Cooper, Mercedes Benz A-Class, BMW 1 Series, Vauxhall Astra (Opel Astra) и Audi A3.
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...
