пишут «Ведомости» со ссылкой на сотрудников трех авиакомпаний, в том числе самого «Аэрофлота».Росавиация предложила начать полеты за рубеж со стран СНГВ частности, самолеты перевозчика летают из Москвы во Франкфурт-на-Майне, Париж, Лондон, Нью-Йорк, Сеул и Тель-Авив. Из информации в его системе бронирования следует, что поначалу компания выполняла рейсы в эти города раз в неделю. Но уже со второй недели июня рейсы почти по всем названным направлениям стали совершать дважды в неделю. Кроме того, в расписании появились полеты в Ниццу, Барселону и Рим.Издание подчеркивает, что это не чартерные рейсы, а продажи на них открываются менее чем за неделю. В частности, билеты на следующую неделю забронировать на сайте авиакомпании пока нельзя. Полеты не рекламируются, и многие узнают о них через сарафанное радио, пишет газета. По словам одного из источников, это не влияет на спрос.Сотрудники двух авиакомпаний уточнили, что поскольку Европа еще не открыла границы, туда пускают только граждан Евросоюза и россиян с гражданством или видом на жительство одной из европейских стран. Сотрудник «Аэрофлота» подтвердил, что купить билеты могут только люди с правом на въезд в эти страны. При этом билеты на обратные рейсы компания не продает из-за закрытия границ.«Аэрофлот» получит почти треть правительственных «COVID-субсидий» для авиакомпанийБилеты на зарубежные рейсы стоят намного дороже, чем по России. Например, самый дешевый билет в Рим без багажа стоит в зависимости от дня вылета 17 000—35 000 рублей, в Ниццу — 25 500 рублей, в Барселону — 18 000 рублей. При этом за день-два до вылета минимальная цена может вырасти в разы. Высокая цена объясняется тем, что обратно самолеты летят без пассажиров, пояснил сотрудник «Аэрофлота».На рейсы в Европу и Тель-Авив «Аэрофлот» ставит самые большие среднемагистральные лайнеры в своем парке — Airbus 321, вмещающие от 170 до 183 пассажиров. Иногда в Европу также летают Airbus 330–300 (300 мест) и Boeing 777 (402 места). До эпидемии ни «Аэрофлот», ни европейские перевозчики не использовали на рейсах в Европу из Москвы такие вместительные самолеты. Источник в «Аэрофлоте» отметил, что выбор лайнера определяется заявкой на перевозку груза.Неясно, как сейчас юридически возможны такие полеты и как «Аэрофлот» получает на них разрешения, говорят сотрудники двух авиакомпаний. «Все животные равны, но некоторые равнее», — процитировал Оруэлла один из собеседников газеты. Два сотрудника «Аэрофлота» отметили, что пассажирские рейсы оформляют как грузовые, но «на них с разрешения Росавиации продаются билеты».Представители «Аэрофлота» и Росавиации на запросы не ответили. источник »
Компания «Аэрофлот» занимается перевозкой пассажиров за рубеж, несмотря на закрытие международного авиасообщения. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на сотрудников трех авиакомпаний и данные системы бронирования, в четверг, 25 июня.
По данным издания «Ведомости», авиакомпания с начала июня или раньше рейсы в другие страны. В частности, её самолёты летают из Москвы во Франкфурт-на-Майне, Париж, Лондон, Нью-Йорк, Сеул и Тель-Авив.
Британская авиакомпания Wizz Air объявила о возобновлении полетов из Лондона в семь европейских стран. Об этом сообщает таблоид Daily Mail. Самолеты будут совершать рейсы из аэропорта Лутон. Пассажиры смогут отправиться в Испанию, Португалию, Израиль, Сербию, Словакию, Румынию и Венгрию.
Израильский национальный авиаперевозчик El Al приостанавливает выполнение всех пассажирских рейсов за рубеж c вечера четверга, сообщает израильский канал 12. «El Al планирует остановить выполнение всех пассажирских рейсов за рубеж, начиная с сегодняшнего вечера, из-за серьезного финансового кризиса, с которым столкнулась компания в свете пандемии коронавируса», — передают израильские СМИ. В ... Читать далее
В Великобритании на случай смерти короля Карла III по смене его на наследника принца Уильяма разработан секретный план под названием Менайский мост, сообщает в четверг, 29 февраля, Daily Express. В своей заметке британское...
